曼技术产品实况挑战赛
成都，得天独厚的区位优势，日益成熟的市场氛围，成为了国内重卡行业重要角力场。5月13日起，一周之内，先有福田汽车、中国重汽、吉利汽车等企业在此举办了七场活动，让刚刚进入初夏的成都，气温急剧升高。
而随着“油你掌控、效傲天下”2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛首站成都站的正式揭幕，以及“多快好省、赢领干线”中国重汽2017豪沃/豪瀚产品品鉴会成功的举行，在成都这个享誉全球的美食之都给众多消费者奉献了一道如同家喻户晓的川菜般的营销盛宴。
中国重汽曼技术产品节油实况赛启动仪式
中国重汽曼技术产品节油实况赛
中国重汽党委副书记、副总经理于有德为成都站冠军颁发奖金和奖品
有效探索，打造卡车领域知名文化活动品牌
如今,关注用户的体验式营销正成为市场主流。
市场营销、销售管理、用户关怀、服务和支持构成了现代化客户关系管理的基石。随着市场竞争的深入，企业竞争优势的核心逐步从产品转向用户，经历从数量取胜、质量取胜、品牌取胜，发展到如今以用户满意取胜的阶段。
在客户关系管理中，用户是企业的重要资产。对这一点，中国重汽集团党委副书记、副总经理于有德感到颇深，他认为，中国重汽市场创新的基础是以高品质的产品满足顾客需要，并通过各种辅足手段达到与市场及用户的有效沟通。
于有德表示，中国重汽旗下目前已有多款采用德国曼技术研发而成的卡车，虽然很多用户听说曼技术的发动机很省油，但实际使用中究竟有多省油，很多用户也没有实际体验过，而中国重汽举办节油挑战赛，为的就是让更多没有驾驶过中国重汽卡车产品的驾驶员们亲身体验一下，用实际驾驶操作来切身感受曼技术，企业自己吹嘘永远没有用户切身体验来的实际。
于是，从去年九月，中国重汽开启了曼技术产品高效节油实况挑战赛，首站比赛也是从成都开启。从“高效节油，曼无止境”到“油年掌控、效傲天下”，主题的变化，已经揭示了中国重汽自己独创的这一赛事已经得到广大用户和众多卡车司机的认可，由此，这种交互体验式营销的效果便对中国重汽在品牌、营销、服务等多方面能力的整体提升。
为了凸显曼技术产品的"节油"性能，让用户感受高效畅快的驾驶体验，中国重汽力求将实况赛打造成一个卡车领域的文化活动品牌，推广节油减排理念，普及卡车节能技术和低碳驾驶方式，将节油行动变成全民、全社会的共同行动。
2016年，重卡行业首个“实况”赛事横空出世，与其他类型比赛不同的是，中国重汽的曼技术产品实况挑战赛强调“实车、实货、实际路况”，车辆来自于正规物流公司且正常运营着的车，按车配置一样重量的货物，在相同的道路条件下进行相对公平的比赛。
而中国重汽的这一赛事，今年则更加吸引人。尽管比赛当天成都阴雨连绵，但走在传化物流港，到处都是重汽的赛事宣传广告，而活动现场里三层外三层的卡友围观和持续不断的曼技术产品互动游戏，早已让重汽这场挑战赛超出其赛事本身。
延续第一届在成都传化物流港揭幕战的优势，在今年的比赛中，制定了成都的第二绕城高速上行驶65公里，在规定时间内油耗最低者获胜的规则。比赛当天，原定路线发生事故导致大堵车，组委会临时改变路线并在雨中正常开赛，真正体现了赛事“实况”的宗旨。
据了解，今年成都站报名人数超过了800人，发车仪式现场更是赏车者人流如织，还吸引了VOSS、倍耐力、朝阳轮胎、三角轮胎、美铝车轮、正兴车轮等公司的赞助，为挑战赛注入新的活力，提升了中国重汽品牌、合作用户品牌传播高度，实现了品牌营销升级。
看似一个普通的营销推广活动，背后却蕴含着国内重卡发展的趋势和潮流。正如于有德所言：作为责任国企，中国重汽积极倡导广大卡车司机树立节能减排观念，养成良好的驾驶习惯，进而降低燃油消耗、提高运营效率。随着市场经济的发展和国家“节能减排”的号召，中国重汽将一如既往地履行社会责任，秉承“用人品打造精品，用精品奉献社会”的企业价值观，充分发挥技术领先优势，为用户提供更高品质的产品。
中国重汽豪沃豪瀚产品品鉴会
着眼长久，创造企业持续竞争实力新动能
作为中国重卡的“奠基者”，有着60余年历史的中国重汽在重卡市场上的地位举足轻重，从上世纪80年代对斯太尔技术的引进到8年前与德国曼全面合作，中国重汽一步一个台阶，牢牢坐稳了行业前三的位置。
特别是2009年与德国曼合作后，中国重汽2013年有了曼技术产品的国内高端产品，对曼技术产品的推广更是前所未有，也才有了让业界津津乐道的：智慧重汽APP强势出击；26个月跑了100万公里的汕德卡案例、业内首家发布“不停车服务”举措、不断扩大的曼技术产品百万公里无大修军团、密集又接地气的区域推介会……
对此，于有德介绍说，近年来中国重汽始终坚持执行面向市场、面向用户的工作方针，为此特别在今年开展的“质量月”活动中、重点针对曼技术精品车型推出的“不停车”服务，以及“全生命周期、全价值链、全过程”的“三全”服务，力求服务用户更主动、更精准、更高效，从而协助用户创造更高的经济效益。
据了解，2016年4月智慧重汽APP上线，中国重汽在终端用户的“聚众”与“集客”管理上开辟了新模式，在“人机互联”的智能化、自动化上走到行业前列；同年9月，中国重汽推出I代首款智能卡车，终极目标为自动驾驶技术的这一前沿项目，再次让中国重汽在智能化上走在行业前列；2016年6月，一辆汕德卡C7H只用了26个月，行驶里程即突破100万公里； 12月，又一辆HOWO-T7H的里程表在圣诞节前夕跳到了100万公里；2017年 3月20日，中国重汽“百万英雄俱乐部”成立，从此以后，100万公里将成为曼技术产品的新起点，150万公里则是其前行的新目标；2017年3月中国重汽在行业内重磅发布“不停车”服务，表达了其对产品的无比自信；自2016年推出“三全”服务以来，中国重汽坚持做好“全生命周期、全价值链、营销全过程”的服务，让曼技术加智能化乘坐“三全”服务的快车创造中国重汽营销服务的新优势。
通过营销的创新升级，中国重汽的产销量得到极大的促进，曼技术产品占比从当初的10%到20%、30%，到如今已超过50%。据悉，2017年一季度，中国重汽实现整车销售7.2万辆，同比增长66.4%。其中重卡销售同比增长88%，国内、国际市场销量全面提升，特别是曼技术产品销量取得新进展，达到了公司重卡总销量的51%，进一步拓展了市场份额。
许多参赛选手在比赛后都对中国重汽曼技术产品有了新的认识，参赛选手伍军对记者说：“重汽的曼技术车型品质确实可靠，曼技术发动机小毛病很少，使用寿命长，下次买车会重点考虑这款车。”
而在品鉴会上，中国重汽销售部为到场嘉宾还精心准备了舞台表演，川剧变脸、民俗舞蹈、抽奖等多个环节。更为重要的是，在此期间中国重汽针对到场用户推出了大量的购车优惠活动，力度空前，优惠金额高达数万元，在一系列优惠活动的刺激下，现场订车高达383余台。
实践表明，中国重汽如今在营销上花样迭出、创新不断，给广大用户奉献出一道道精美的大餐。也正是中国重汽能够高瞻远地做出一系列符合世界发展潮流的营销战略，这是它成为中国重型汽车市场“领跑者”的秘诀所在。
